можно принудительно подать питание на мотор с пускозарядного, и послушать двигается ли механизм от упора до упора (то же самое что делает DIS)
если ничего не слышно, снимать крышку, смотреть всё ли правильно установлено.
кстати эти моторы страдают выработкой валов вальватроника, снимать и смотреть состояние трущихся частей, если выработка присутствует, менять вал
зы. как можно непрофессионально делать то что пошагово описано в тест-блоке по установке упоров, неправильно кнопки нажимать?
с такими вопросами езжайте на СТО...
Последний раз редактировалось Rus+; 25.04.2014 в 20:52.
|