Цитата:
Сообщение от АндрейЛ  Треск бы послушать, могут форсы трещать , могут компенсаторы, может цепь, может турбина, и нужен главный показатель - давление в рампе. |
давление в рейле при работе на холостых 350-320-380, в этих пределах, потом происходит провал давления до 100, а бывает и до 40 и если мне не показалось то сразу просле провала появляется треск. пробовал менять форсы, правда не все 6, была возможность взять только 3 ну и не гарантированно на 100% что они рабочие. так вот ени чего не изменялось, сначало вместо первых трех, потом менял местами, все без изменений