В датчике уровня наполнения нет резервного контакта для включения сигнальной лампы резерва топлива. Включение сигнальной лампы резерва топлива происходит по результатам сравнения наполнения топливного бака с порогом минимального резерва топлива.
То бишь получается правый глючит, если я правильно понял, так как наполнение идет через правый датчик
Последний раз редактировалось vasyan; 03.06.2014 в 21:47.
|