|
3355021 Замена обоих резинометаллических шарниров стабилизатора Необходимые подготовительные операции: • Снять задние колеса [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вывернуть винты (1). Момент затяжки 33 55 1AZ . Снять хомуты (2) и шарниры (3). При установке: Хомуты (2), шарниры (3) и стабилизатор должны быть чистыми от грязи и смазки. Очистить задний стабилизатор с обеих сторон. Надеть резинометаллический шарнир на задний стабилизатор. Надеть хомут на резинометаллический шарнир. Переместить шарниры вместе с хомутами на заднем стабилизаторе в установочное положение. |
3355040 Замена стоек крепления штанги стабилизатора Необходимые приспособления: • 31 1 140 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Отвернуть гайку (1), удерживая крепежный узле от проворачивания приспособлением 31 1 140 . При установке: Заменить самоконтрящуюся гайку. Момент затяжки 33 55 2AZ . Вывернуть винт (3). Момент затяжки 33 55 3AZ . Снять стойку крепления (2) по направлению вверх. |
3390... Возможные неисправности амортизатора Соблюдать указания по замене амортизаторов [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
3390... Возможные неисправности задней подвески Обратить внимание на Возможные неисправности амортизаторов [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
4105503 Установка гайки-заклепки с круглым штифтом/ шестигранной Меры безопасности! • Надевать защитные очки. • Надевать защитные перчатки. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Гайка-заклепка с круглым штифтом: Предупреждение! Опасность повреждения! При несоблюдении технологии сверло может соскользнуть и сильно повредить лакокрасочное покрытие. 1. Разметить и накернить место сверления. Предупреждение! При выборе сверла не того диаметра: • накатка не будет как следует держать гайку-заклепку • при установке гайки-заклепки может быть повреждена деталь Нахождение подходящего диаметра сверла: Диаметр сверла зависит от диаметра стержня гайки-заклепки, при этом выбирается сверло следующего в большую сторону диаметра (с шагом 5/10). Например, при диаметре стрежня 10,1 мм можно использовать сверло 10,5 мм. А вот сверло 11,0 мм будет уже велико. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] 2. Просверлить и зачистить от заусенцев отверстие. При необходимости сделать это в два этапа: сначала сверлом меньшего диаметра, а затем - номинального. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] 3. Очистить деталь, устранить, если имеются, повреждения лакокрасочного покрытия. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Предупреждение! Во избежание коррозии, вызванной попавшей внутрь стружкой, произвести консервацию внутренней полости! Соблюдать указания по антикоррозийной защите 4. Произвести консервацию полости. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Предупреждение! Соблюдать руководство по эксплуатации фирмы-изготовителя. Проверить чтобы гайка-заклепка хорошо прилегала к детали! 5. Установить гайку-заклепку с помощью клепального пистолета. Примечание: Показанный инструмент годится согласно сведениям изготовителя только при резьбе до М8 (см. ASAP - Сервис/Техника -Оборудование ремонтной мастерской (Старт BMW) - Магазин или на сайте ). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Шестигранная гайка-заклепка (резьба до М8): Проверить правильность длины выбранного винта. При монтаже вся длина резьбы гайки-заклепки должна быть выбрана.Предупреждение! Соблюдать руководство по эксплуатации фирмы-изготовителя. Проверить чтобы шестигранная гайка-заклепка хорошо прилегала к детали! 1. Установить гайку-заклепку с помощью клепального пистолета. Примечание: Показанный инструмент годится согласно сведениям изготовителя только при резьбе до М8 (см. ASAP - Сервис/Техника - Оборудование ремонтной мастерской (Старт BMW) - Магазин или на сайте ). Шестигранная гайка-заклепка (резьба до М10): Предупреждение! Проверить чтобы шестигранная гайка-заклепка хорошо прилегала к детали! Бывшие в употреблении винты заменить! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] 1. Ввернуть в шестигранную гайку-заклепку винт (выдерживающий тянущее усилие не менее 10.9) с шайбой в шестигранную гайку-заклепку 2. Вставить гайку-заклепку в подготовленное шестигранное отверстие и закрепить ее, ввернув винт. Указания по монтажу: Гайка-заклепка обжимается (винт идет очень туго). Гайка-заклепка стягивается (винт идет легче). Гайка-заклепка впрессовывается в деталь (постепенно винт становится туже). Работа завершается монтажом детали и затяжкой ее крепления заданным моментом. |
4105504 Ремонт гайки-заклепки с круглым штифтом/ шестигранной Меры безопасности! • Надевать защитные очки. • Надевать защитные перчатки. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Предупреждение! Во избежание утончения материала высверливать головку заклепки запрещено! 1. Осторожно надсверлить головку заклепки сверлом или зенковкой большего диаметра. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Предупреждение! Избегать повреждения лакокрасочного покрытия! 2. Выбить головку заклепки зубилом. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] 3. Вынуть штифт заклепки или, в крайнем случае, протолкнуть его внутрь полости. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] 4. Очистить деталь, устранить, если имеются, повреждения лакокрасочного покрытия. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Если штифт заклепки удалось вынуть: Предупреждение! Во избежание коррозии, вызванной попавшей внутрь стружкой, произвести консервацию внутренней полости! Соблюдать указания по антикоррозийной защите 5. Произвести консервацию полости. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Если штифт заклепки не удалось вынуть: Предостережение! Опасность травмирования! Соблюдать указания по антикоррозийной защите Предупреждение! Во избежание появления коррозии и стука связать стружку и штифт заклепки внутри пеной для скрытых полостей! Удалить остатки пены бензином Isohexan! 5. Связать штифт заклепки, покрыв его пеной. Примечание: Установить гайку-заклепку, не откладывая, лучше всего - до того, как пена затвердеет. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Шестигранная гайка-заклепка (с резьбой до М8), гайка-заклепка с круглым штифтом: Проверить правильность длины выбранного винта. При монтаже вся длина резьбы гайки-заклепки должна быть выбрана.Предупреждение! Соблюдать руководство по эксплуатации фирмы->изготовителя. Проверить чтобы гайка-заклепка хорошо прилегала к детали! 6. Установить гайку-заклепку с помощью клепального пистолета. Примечание: Показанный инструмент годится согласно сведениям изготовителя только при резьбе до М8 (см. ASAP - Сервис/Техника - Оборудование ремонтной мастерской (Старт BMW) - Магазин или на сайте ). Шестигранная гайка-заклепка (резьба до М10): Предупреждение! Проверить чтобы шестигранная гайка-заклепка хорошо прилегала к детали! Бывшие в употреблении винты заменить! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] 6. Ввернуть в шестигранную гайку-заклепку винт (выдерживающий тянущее усилие не менее 10.9) с шайбой в шестигранную гайку-заклепку 7. Вставить гайку-заклепку в подготовленное шестигранное отверстие и закрепить ее, ввернув винт. Указания по монтажу: Гайка-заклепка обжимается (винт идет очень туго). Гайка-заклепка стягивается (винт идет легче). Гайка-заклепка впрессовывается в деталь (постепенно винт становится туже). Работа завершается монтажом детали и затяжкой ее крепления заданным моментом. |
5175001Снятие и установка / замена левого или правого кожуха днища кузова [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Примечание: Последовательность операций показана на примере Е90, на других моделях возможны незначительные расхождения.Разжать зажимы (1). Вывернуть винты (2). Снять кожух (3) днища. При установке: Заменить поврежденные зажимы (1): Обратить внимание на правильность положения кожуха (3) днища. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 21:43. |
Форум BMW (БМВ)