|
33 31.. Общий вид балки заднего моста с резинометаллическими шарнирами. BMW X5 e53. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] 1 Балка заднего моста 2 Задний резинометаллический шарнир балки заднего моста 3 Задний резинометаллический шарнир редуктора главного моста 4 Передний резинометаллический шарнир балки заднего моста 5 Передний резинометаллический шарнир редуктора главного моста |
33 31 000 Снятие и установка балки заднего моста в сборе. BMW X5 e53. Необходимые приспособления: • 00 2 030 • 00 2 040 • 33 3 274 • 33 4 221 • 33 4 226 Необходимые подготовительные операции: • При необходимости отсоединить вентиляционный трубопровод от редуктора заднего моста.• Исполнение с системой регулировки дорожного просвета: выключить пневматическую подвеску и стравить воздух. • С обеих сторон снять тормозные диски • С обеих сторон отцепить от рычага стояночного тормоза тросы • С обеих сторон отсоединить от импульсных датчиков разъемы и вывесить провода вплоть до поперечных рычагов. • Отсоединить разъем от правого датчика износа тормозных колодок и вывесить провод вплоть до поперечного рычага подвески • Исполнение с системой регулировки дорожного просвета: С обеих сторон отсоединить пневматические рессоры от колесных опор • Отсоединить карданный вал от редуктора заднего моста и вывесить его. При необходимости полностью снять карданный вал. • При необходимости отсоединить разъемы от датчиков дорожного просвета. • С обеих сторон отсоединить от качающихся рычагов амортизаторы Предостережение! Опасность травмирования! При несоблюдении инструкций автомобиль может соскользнуть с подъемника и нанести тяжелые травмы. При подпирании следить за тем, чтобы • автомобиль больше не поднимался и не опускался • автомобиль не приподнимался с опорных тарелок подъемника [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] При необходимости установить (вдвоем) приспособление 00 2 040 на домкрат 00 2 030 . Вставить приспособления 33 4 226 и 33 4 221 в соответствующие гнезда приспособления 00 2 040 . Выставить приспособление 00 2 040 относительно балки заднего моста. При необходимости опустить приспособление 33 3 274 Подпереть балку заднего моста, приподняв приспособление 00 2 040 С обеих сторон отвернуть винты и снять упорные шайбы. Опустить балку заднего моста. Снять витые пружины При установке: Проверить целостность резьбы. При необходимости отремонтировать резьбу с помощью проволочных вставок Момент затяжки 33 33 3AZ . [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] При установке: Наложить упорные пластины (1) на 4 резинометаллических шарнира. После установки: • Исполнение с системой регулировки дорожного просвета: включить пневматическую подвеску и наполнить ее воздухом. • Отрегулировать стояночный тормоз |
33 31 011 Замена балки заднего моста. BMW X5 e53. Необходимые подготовительные операции: • Силами нескольких человек полностью снять балку заднего моста и положить ее на подходящую подкладку. • Снять редуктор заднего моста • Отсоединить с обеих сторон от качающихся рычагов стойки крепления стабилизатора • Отсоединить стабилизатор поперечной устойчивости от балки заднего моста • При необходимости отсоединить от балки заднего моста датчик дорожного просвета вместе с кронштейном [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] С обеих сторон отсоединить от балки заднего моста качающиеся рычаги С обеих сторон отсоединить от балки заднего моста поперечные рычаги подвески С обеих сторон отсоединить от балки заднего моста направляющие рычаги Снять с обеих сторон опоры колес вместе с полуосями, качающимися рычагами и рычагами подвески. После установки: • Исполнение с системой регулировки дорожного просвета: включить пневматическую подвеску и наполнить ее воздухом. • отрегулировать стояночный тормоз • Произвести измерение параметров ходовой части |
33 31 503 Опускание/поднимание балки заднего моста. BMW X5 e53. Необходимые приспособления: • 00 2 030 • 00 2 040 • 33 3 274 • 33 4 221 • 33 4 226 Необходимые подготовительные операции: • Исполнение с системой регулировки дорожного просвета: отключить пневматическую подвеску и стравить давление. • М54, М67: Снять задний дополнительный глушитель • М57, M57TU, N62: Снять систему выпуска ОГ • Отсоединить теплоизоляционный экран сзади. • Вывесить трос стояночного тормоза. • Отсоединить амортизатор от качающегося рычага . Предостережение! Опасность травмирования! При несоблюдении инструкций автомобиль может соскользнуть с подъемника и нанести тяжелые травмы. При подпирании следить за тем, чтобы • автомобиль больше не поднимался и не опускался • автомобиль не приподнимался с опорных тарелок подъемника [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] При необходимости установить (вдвоем) приспособление 00 2 040 на домкрат 00 2 030 . Вставить приспособления 33 4 221 и 33 4 226 в соответствующие гнезда приспособления 00 2 040 . Выставить приспособление 00 2 040 относительно балки заднего моста. При необходимости опустить приспособление 33 3 274 Подпереть балку заднего моста, приподняв приспособление 00 2 030 С обеих сторон отвернуть винты и снять упорные шайбы. Опустить балку заднего моста. При установке: Проверить целостность резьбы. При необходимости отремонтировать резьбу с помощью проволочных вставок Проверить прилегание пружин амортизаторов к их изолирующим прокладкам. При необходимости поправить пружины. Момент затяжки 33 33 3AZ . [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] После установки: • Исполнение с системой регулировки дорожного просвета: включить пневматическую подвеску и наполнить ее воздухом. |
33 32 .. Общий вид рычагов подвески. BMW X5 e53. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] 1 Качающийся рычаг 2 Направляющий рычаг 3 Поперечный рычаг подвески 4 Шаровой шарнир 5 Интегральный рычаг/толкающая штанга Регулировочные работы |
33 32 051 Снятие и установка / замена толкающей штанги / интегрального рычага слева или справа. BMW X5 e53. Примечание: Если интегральный рычаг отсоединялся от опоры ступичного подшипника или качающегося рычага, то после монтажа необходимо произвести проверку и регулировку углов установки колес. Необходимые подготовительные операции: • Пневматическая подвеска: • Снять заднее колесо • выключить пневматическую подвеску и стравить воздух. • Отсоединить стойку крепления штанги стабилизатора от качающегося рычага • Отсоединить задний амортизатор от качающегося рычага • Подвеска с витыми пружинами: • Снять суппорт тормозного механизма и подвязать его к кузову. • Снять импульсный датчик ABS • Отсоединить стойку крепления штанги стабилизатора от качающегося рычага • Отсоединить амортизатор от качающегося рычага • Отсоединить от опоры подшипника колеса направляющий рычаг • Отсоединить от опоры подшипника колеса поперечный рычаг подвески [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Подпереть домкратом опору подшипника колеса. Отвернуть гайку (1) и вынуть болт. Вывернуть винт (2), отжать качающийся рычаг вниз и снять интегральный рычаг (3). При установке: Заменить самоконтрящуюся гайку. Сначала от руки установить качающийся рычаг, затем затянуть винт (2) Затяжку резьбовых соединений производить при нормально загруженном автомобиле Момент затяжки (гайки) 33 32 22AZ Момент затяжки (болта) 33 32 21AZ После установки: • Проверить правильность положения полуоси в редукторе заднего моста • включить пневматическую подвеску и наполнить ее воздухом. • Произвести проверку и регулировку углов установки колес |
33 32 064 Снятие и установка / замена левого или правого качающегося рычага. BMW X5 e53. Примечание: Если качающийся рычаг был отсоединен от интегрального рычага/опоры ступичного подшипника или балки заднего моста, то после монтажа необходимо произвести проверку и регулировку углов установки колес. Необходимые подготовительные операции: • Снять заднее колесо • выключить пневматическую подвеску и стравить воздух. • Отсоединить штангу датчика дорожного просвета от качающегося рычага. • Отсоединить стойку крепления штанги стабилизатора от качающегося рычага • Отсоединить амортизатор от качающегося рычага . [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Отметить положение эксцентрикового болта по отношению к балке заднего моста. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Подпереть домкратом опору ступичного подшипника. Отвернуть гайку (1) и снять эксцентрик (2). Вынуть эксцентриковый болт по направлению вперед. При установке: Убедиться в том, что эксцентриковый болт вставлен с правильной стороны. Выставить эксцентриковый болт относительно балки заднего моста по метке. Установить на место эксцентрик. Заменить самоконтрящуюся гайку. Затяжку резьбового соединения производить при нормально загруженном автомобиле Момент затяжки 33 32 20AZ . [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вывернуть болт и снять контргайку (1). При установке: Заменить контргайку. Затяжку резьбового соединения производить при нормально загруженном автомобиле Момент затяжки 33 32 20AZ . [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Отвернуть гайку. Вынуть болт назад и снять качающийся рычаг. При установке: Заменить самоконтрящуюся гайку. Момент затяжки 33 32 22AZ . После установки: • Проверить правильность положения полуоси в редукторе заднего моста • Включить пневматическую подвеску v наполнить ее воздухом. • Произвести регулировку углов установки колес |
33 32 071 Замена верхнего поперечного рычага подвески. BMW X5 e53. Примечание: Если поперечный рычаг подвески отсоединялся от балки заднего моста, то после монтажа необходимо произвести проверку и регулировку углов установки колес. Необходимые подготовительные операции: • Пневматическая подвеска: Выключить пневматическую подвеску и стравить воздух. Снять заднее колесо • Подвеска с витыми пружинами: снять суппорт тормозного механизма и подвесить его к кузову. Снять задний импульсный датчик Подпереть домкратом опору подшипника колеса. Отсоединить амортизатор от качающегося рычага [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Отвернуть гайку. При установке: Место крепления поперечного рычага к опоре ступичного подшипника должно быть чистым от грязи и смазки. Заменить самоконтрящуюся гайку. Момент затяжки 33 32 8AZ . [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Открыть клапаны (1) кронштейна (2) трубопроводов. Отсоединить трубопроводы. Отвернуть гайку и снять пластмассовую подкладку (3). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] При установке: Кронштейн трубопроводов необходимо заменить! Проверить правильность укладки трубопроводов. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Отвернуть гайку (1) и вынуть болт. Отсоединить поперечный рычаг подвески. При установке: Убедиться в том, что болт вставлен с правильной стороны. Заменить самоконтрящуюся гайку. Затяжку резьбового соединения производить при нормально загруженном автомобиле Момент затяжки 33 32 14AZ . После установки: • включить пневматическую подвеску и наполнить ее воздухом. • Произвести регулировку углов установки колес |
33 32 091 Замена направляющего рычага. BMW X5 e53. Примечание: Если при демонтаже направляющий рычаг подвески отсоединялся от балки заднего моста, то после монтажа необходимо произвести проверку и регулировку углов установки колес. Необходимые подготовительные операции: • Снять заднее колесо • Автомобиль с витой пружиной: Отсоединить задний амортизатор от качающегося рычага [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Отвернуть гайку (2). Вынуть направляющий рычаг из опоры ступичного подшипника. При установке: Место крепления направляющего рычага к опоре ступичного подшипника должно быть чистым от грязи и смазки. Заменить самоконтрящуюся гайку. Затяжку резьбового соединения производить при нормально загруженном автомобиле Момент затяжки 33 32 4AZ . Отметить положение эксцентрикового болта по отношению к балке заднего моста. Отвернуть гайку (1) и снять эксцентрик (3). Вынуть эксцентриковый болт и снять направляющий рычаг. При установке: Убедиться в том, что эксцентриковый болт вставлен с правильной стороны. Выставить эксцентриковый болт относительно балки заднего моста по метке. Установить на место эксцентрик. Заменить самоконтрящуюся гайку. Момент затяжки 33 32 5AZ . После установки: • Произвести регулировку углов установки колес |
33 32 125 Замена нижнего шарового шарнира поворотного кулака / опоры подшипника колеса. BMW X5 e53. Необходимые приспособления: • 33 3 333 • 33 4 191 • 33 4 192 • 33 4 193 • 33 4 194 Необходимые подготовительные операции: • Снять толкающую штангу / интегральный рычаг • Подпереть домкратом опору подшипника колеса. • Отсоединить амортизатор от качающегося рычага . После установки: • Произвести измерение параметров ходовой части [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Снять стопорное кольцо (1). Собрать приспособления 33 4191 /33 4192 / 33 4 193 и ЗЗЗЗЗЗ , как это показано на рисунке. При этом шлицованая сторона приспособления 33 4 191 должна быть обращена к опоре подшипника колеса. Выпрессовать шаровой шарнир, вращая гайку на приспособлении 33 3 333 . При установке: Вставить новое стопорное кольцо (1). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Запрессовать новый шарнир (1) до упора с помощью оправок 33 4 191 / 33 4 192 / 33 4 194 и 33 3 333 . |
33 32131 Снятие и установка (замена) поворотного кулака / опоры подшипника колеса. BMW X5 e53. Необходимые подготовительные операции: • Снять полуось • Исполнение с системой регулировки дорожного просвета: выключить пневматическую подвеску и стравить воздух. Отсоединить пневматическую рессору от опоры подшипника колеса • Снять тормозной диск • Только при замене: снять фланец полуоси • Только без системы регулировки дорожного просвета: снять витую пружину . • Отцепить трос стояночного тормоза от разжимного механизма • Отсоединить от опоры подшипника колеса импульсный датчик • Отсоединить стойку крепления штанги стабилизатора от стабилизатора поперечной устойчивости • Отсоединить амортизатор от качающегося рычага . • Снять интегральный рычаг • Отсоединить от опоры подшипника колеса направляющий рычаг • Отсоединить от опоры подшипника колеса поперечный рычаг подвески и снять опору подшипника колеса. После установки: • Исполнение с системой регулировки дорожного просвета: включить пневматическую подвеску и наполнить ее воздухом. • Отрегулировать стояночный тормоз • Только при замене: Произвести измерение параметров ходовой части Только при замене: Переставить направляющую тормозных колодок/защитный кожух тормозного механизма |
33 33 111 Замена всех резинометаллических шарниров балки заднего моста. BMW X5 e53. Необходимые приспособления: • 33 4 140 • 33 4 145 • 33 4 148 • 33 4 149 • 33 4 155 • 33 4 156 • 33 4 157 • 33 4 158 • 33 4 159 Предостережение! Опасность взрыва! Не направлять горячий воздух на топливный бак! Необходимые подготовительные операции: • Опустить балку заднего моста [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Собрать вместе приспособления 33 4 140 , 33 4 148 и 33 4 149 . Примечание: Установить приспособление 33 4 149 в соответствии с диаметром шарнира. Буква А = 0 80 мм Буква В = 0 95 мм [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Отвернуть рукоятку (1). При необходимости установить на приспособление 33 4145 насадку (3), закрепив ее новым винтом (2). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Приставить приспособление 33 4140 / 33 4155 /334156 /334158 к пазам шарнира. Примечание: При этом убедиться, что приспособление правильно подпирает втулку балки заднего моста. Нагревать втулку шарнира горячим воздухом с макс, температурой 600 °С в течение 2 минут. Выпрессовать шарнир, вращая приспособление 33 4 155 . [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Смазать резинометаллический шарнир составом Circolight. Предупреждение! Стрелки (1) или упоры (2) внутренней втулки установленного шарнира должны быть расположены параллельно продольной оси (F) автомобиля. Максимальное отклонение от оси (А) составляет + 7°. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Запрессовать шарнир до упора с помощью приспособлений 33 4 155 , 33 4 156 33 4 157 и 33 4 159 . |
33 41 000 Замена фланца левой или правой полуоси заднего моста. BMW X5 e53. Необходимые приспособления: • 33 2 116 • 33 2 160 • 33 2 201 • 33 4 200 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Затянуть стояночный тормоз. Снять заднее колесо Отвернуть гайку с буртиком. Снять тормозной диск При установке: Заменить гайку с буртиком. Слегка смазать гайку маслом, навернуть и затянуть ее. Момент затяжки 33 41 3AZ . Законтрить гайку с буртиком, постукивая по плоским поверхностям полуоси. Выпрессовать фланец из ступичного подшипника с помощью приспособлений 33 2 116 /33 2 201 ,33 2 160 ,33 4 200 и 5 колесных болтов. Примечание: Приспособление 33 2 160 должно быть обращено закругленной внутренней кромкой к фланцу. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Предупреждение! При снятии фланца повреждается подшипник ступицы колеса, поэтому подшипник больше не применять! Заменить подшипник ступицы колеса При установке: Слегка смазать фланец маслом и надеть его на шлицы полуоси. Запрессовать фланец в ступичный подшипник После установки: • Отрегулировать стояночный тормоз |
33 41 151 Замена подшипника ступицы левого или правого заднего колеса. BMW X5 e53. Необходимые подготовительные операции: • Снять фланец полуоси • Снять с фланца внутреннее кольцо подшипника ступицы колеса [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вывернуть винты. Момент затяжки 33 41 2AZ . Снять подшипник ступицы колеса. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] При установке: Привальные плоскости (2) подшипника ступицы колеса и опоры подшипника колеса должны быть чистыми от грязи и смазки. Если не заменяется: доработать резьбовые отверстия (1). Установить новый подшипник ступицы колеса. После установки: • Отрегулировать стояночный тормоз |
33 52 000 Снятие и установка / замена левого или правого заднего амортизатора. BMW X5 e53. Предупреждение! Вынуть предохранитель системы подачи воздуха, чтобы избежать срабатывания системы. Примечание: Соблюдать указания по замене амортизаторов Необходимые подготовительные операции: • Снять заднее колесо • выключить пневматическую подвеску и стравить воздух. Предупреждение! Перед затягиванием резьбового крепления проверить правильность положения цапфы амортизатора в качающемся рычаге! Использование винта в качестве вспомогательного средства при установке амортизатора запрещено! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Отвернуть гайку и вынуть болт. Предупреждение! Зафиксировать амортизатор, чтобы предотвратить его падение! Снять амортизатор с качающегося рычага и подвязать его. При установке: Заменить самоконтрящуюся гайку. Момент затяжки 33 52 1AZ . [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Снять обшивку пола багажного отделения Левая сторона автомобиля: Отвернуть гайки и удалить насечные заклепки. Снять накладку лонжерона. При установке: Заменить насечные заклепки. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Правая сторона автомобиля: Отвернуть гайки и удалить насечные заклепки. Снять переднюю и заднюю накладки лонжерона. При установке: Заменить насечные заклепки. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Предупреждение! Опасность повреждения! Не допускать натяга тормозного шланга. Отвернуть гайки и снять амортизатор по направлению вниз. При установке: Заменить самоконтрящиеся гайки. Момент затяжки 33 52 3AZ . [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Предупреждение! Заменить поврежденную уплотнительную шайбу (1)! Установить на место уплотнительную шайбу (1)! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] При замене: Снять верхнюю опору амортизационной стойки Снять с заднего амортизатора (4) опорную тарелку (1) и отбойник (2) с чехлом (3). При установке: Проверить и при необходимости заменить верхнюю опору, отбойник (2) и чехол (3). После установки: • Включить пневматическую подвеску и наполнить ее воздухом. |
33 52 161 Замена верхней опоры левой или правой задней амортизационной стойки. BMW X5 e53. Необходимые подготовительные операции: • Снять задний амортизатор [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Удерживая шток от проворачивания, отвернуть гайку (1). Снять тарелку (2) и верхнюю опору (3). При установке: Заменить самоконтрящуюся гайку. Момент затяжки 33 52 2AZ . |
33 53 ... Измерение высоты дорожного просвета(клиренса). BMW X5 e53. Необходимые подготовительные операции: • загрузить автомобиль в соответствии с нормальной загрузкой [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Измерить фактическую высоту (А) между нижней бортовой закраиной обода (2) и нижней кромкой крыла (1) по оси проходящей через центр колеса. |
33 53 000 Снятие и установка / замена пружины левого или правого заднего амортизатора. BMW X5 e53. Предупреждение! Витые пружины обоих амортизаторов одной оси заменяются только в том случае, если они проржавели! После установки: • Проверить и при необходимости откорректировать регулировку фар Необходимые подготовительные операции: • Снять заднее колесо • Отсоединить от опоры подшипника колеса импульсный датчик • Отсоединить задний амортизатор от качающегося рычага • Отсоединить и подвязать суппорт тормозного механизма заднего колеса • Отсоединить от опоры подшипника колеса направляющий рычаг • Отсоединить от опоры подшипника колеса поперечный рычаг подвески • Отсоединить стойку крепления штанги стабилизатора от качающегося рычага • Отсоединить от опоры подшипника колеса и качающегося рычага интегральный рычаг. • Отсоединить качающийся рычаг от балки заднего моста спереди [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Отжать опору подшипника колеса вниз. Вынуть пружину амортизатора на сторону. При установке: Проверить и при необходимости заменить изолирующие прокладки пружины. Смазать нижнюю изолирующую прокладку (1) смазкой для облегчения скольжения. Предупреждение! Изолирующие прокладки должны быть установлены в гнездах лонжерона и опоры подшипника колеса правильно (с геометрическим замыканием)! В противном случае существует опасность соскакивания витой пружины с центрирующего элемента. |
33 55 000 Снятие и установка / замена стабилизатора поперечной устойчивости заднего моста. BMW X5 e53. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Снять колесо. Отсоединить от стабилизатора стойки с обеих сторон. С левой стороны автомобиля нанести на стабилизатор краской установочную метку. При установке: Проверить и при необходимости заменить резиновую подушку. Момент затяжки 33 55 2AZ. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вывернуть болты крепления стабилизатора к балке заднего моста и снять его. При установке: Проверить и при необходимости заменить резиновую подушку. Правильно установить стабилизатор. Цветовая маркировка на стабилизаторе (или выбитый номер детали BMW) должна находиться елевой стороны автомобиля. Момент затяжки 33 55 3AZ. |
33 55 021 Замена обоих резинометаллических шарниров стабилизатора. BMW X5 e53. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Отвернуть гайки (1). Повернуть стабилизатор вверх. Снять хомуты (2) и шарниры (3). При установке: Хомуты (2), шарниры (3) и стабилизатор должны быть чистыми от грязи и смазки. Момент затяжки 33 55 3AZ . |
| Часовой пояс GMT +3, время: 03:17. |
Форум BMW (БМВ)