Цитата:
Сообщение от kvakin11  Пара дорожек на разной глубине. И помере износа, замыкаетца разный контур ИМХО |
На Е39, как и на всех предидущих на датчикевсего 2 провода, принцип прост - разрыв цепи по моменту износа колодки, а вот жёлтый индикатор говорит о косвенном износе колодок, на самом деле это индикатор уровня торм жидкости, по мере озноса колодок уровень в бачке понижается и сначала горит жёлтый индикатор, а потом , при критическом понижении уровня загорится и красный индикатор уровня.