Заменили датчик коленвала. Не завелась. Сделали диагностику. Проблема в реле блока управления. Оказался сгоревшим предохранитель 30амп. под правым салонным фильтром. Заменили и насос стал работать правильно, но машина не завелась. Потеряна связь ключа и иммобилайзера, по причине длительного безуспешного запуска. Все восстановили и машина завелась!!!
|