ну масло от замены до замены доливаешь?
маслоотделитель все равно масло пропускает если центрифуга, можешь поставить старый типа "валик" после него меньше в разы масла, но и менять надо при каждой замене масла считай.
картерные газы в принципе тоже нормальное явление, вопрос в их количестве. При открытии маслозаливной крышки на горячую чуть пыхает - это нормально, а если постоянный "смерч" на холостых и не пропадает при повышении оборотов то это уже мембрана в маслоотделителе (если не менял весь блок квкг а только центрифугу) ну и состояние ЦПГ уже не удовлетворительное.
|