Показать сообщение отдельно
Старый 22.07.2014, 00:45 #42
Абориген
 
Аватар для Дядь Деня
 
Регистрация: 29.12.2009
Сообщений: 1,071
Сказал спасибо: 32
Поблагодарили 133 раз(а) в 112 сообщениях
Откуда: Казахстан. г Чимкент
Авто: BMW530.M60. Т34

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от murad-55555 Посмотреть сообщение
да разгоняется не плохо но убивает то что 210 он идет на 4скорости это 6200об и не переключает на 5ю скорость потомучто педаль до кнопки в полу .как только я педаль чуть приподниму автомат сразу кидает на 5ю и держит эти же 210 .такое чувство как будто что то держит машину. ладно вы говорите редуктор тихоходный почему же он тогда на пятой не идет ?обороты тахометра в районе 5000об. со стандартным редуктором тоже машина свою максималку как в паспорте написано 238кмч на четвертой скорости не сможет взять после 220 обязательно перекинет на 5ю. получается что дело в прошивке так как движок бодрый и даже очень я замерял до 100 он разгоняется за 8сек и до 210 мгновенно а потом как будто его усыпили.к кому обратится за прошивкой не подскажете?
Это конечно прошивка. У меня с другом одинаковые машины , у него 95 год, моя едит до последнего, а его вроде 190 или 210 не помню уже, у нам механики. Вообщем на приборке выходит надпись типа опасно, не больше 210. Зимой ездили раньше на площадку боком поебашить, у него лысоватая резина , на льду третью пнредачу до конца разкрутил и сразу в пятую, ,стрелка легла до 260 такой функции нет наверное в компе только так смогли на ней больше 210. Все дело в компе это типа для вашей безопасности
__________________
американский форум
вопрос = ответ
еврейский форум
вопрос = вопрос
русский форум
вопрос = двое суток слушаешь какой ты дибил а потом может быть ответят

Дядь Деня вне форума   Ответить с цитированием