Ничё там не задушено стоит задний редуктор с передаткой 3.64 вместо 2.92 европейца плюс акпп джатко,она подлиннее на дрифте, типтроник вечно перескакивает на вторую передачу, джатко понтуется дольше. 3.46 оптимальнее но и там хочется скорости,здесь нужно определиться или панты или ураганный разгон(или уже 3.5 4.4 м и дальше.Удачи.
Последний раз редактировалось nbmw; 28.07.2014 в 21:50.
|