От гула и "шелеста" в движении и при торможении избавился (тьфу-тьфу) за счёт смены
резины.
Выкинул "дубовые" Бриджи и поставил Данлоп,причём размерность малость изменил.
А вот несильный шелест и звук в движении (в центральном районе днища) остался,плюс есть кратковременное биение при интенсивном разгоне с места.
Грешу на "палёный" подвесной подшипник и уставшую подушку КПП.
(P.S. Замена обеих "мёртвых" подушек мотора устранила вибрацию и почти избавила от толчков при переключении)