Если насос рабочий, дроссель меняли, проводка к дросселю целая, я бы начал копать в сторону форсунок. Были случаи на н62, когда несколько форсунок при увеличении нагрузки просто запирались и не пропускали топливо. Когда поставили на стенд, при увеличении оборотов, либо давления топлива, они просто переставали лить. Каты так сразу наврятли умрут, да и проверить элементарно- выкрутить зонды до катов (тот еще гемор на 4.8 конечно) и проехаться...
|