[VitalyP]

Дополняю инфу, выехали кататься, кренили авто по всякому на поворотах, ошибка по динамик драйву пока не вылезла, комфорт режим подвески - работает (со слов клиента). Но, заглушил авто, заправили, и когда завели - опять спорт... Я читал что подвеска переключается в зависимости от стиля езды. а так как ездили агрессивно, то мб ее и переключило, но вопрос остался тот же, почему не переключается режим вручную. И еще... штуцера и разъемы на стойках EDC - новенькие. Машина с сервиса куплена. Думаю, возможен ли вариант - стоят EDC амортизаторы без переключения режимов, (но без переключения режимов - непонятен смысл едс вообще), и машина автоматом переключает на sport после выключения зажигания. а ЭБУ остался от EDC с регулируемой жесткостью.