[solidsnake79]

Ребят столкнулся недавно с горящим чеком и был устранен подсос воздуха возле форсунок при этом мотор колошматило и мульти коррекция стояла по нулям(хотя должна была ползти в + ну думаю ладно)потом загнали на дымовую установку и устранили еще пару подсосов.Выкрутили свечи перекинул дмвр и заменил свечи, почистили винсом форсунки,проверили давление топлива на холостых 3.5 бара и при газе прыгает вверх.Не могу понять почему смесь обедняется все пишут избыточное давление топлива вызванное неисправным дмрв либо клапаном регулятора давления топлива что стоит на фильтре на м54-х.Вопрос к знатокам куда посмотреть кроме фильтра с регулятором давления?Я просто уже не знаю куда лезть мотор перебирался новые Disa, Лямбды, Дмрв, Vanos все тесты проходит...Буду благодарен за любую подсказку!Машина еде очень бодро но видимо где то ей не нравится момент(((Внизу скрины для сравнения со старыми топливными коррекциями!Не знаю куда смотреть уже((Извеняюсь принт скрин не юзал((







Те топливные коррекции что были раньше((