Цитата:
Сообщение от voodoo5  подсос может быть меж впускным коллектором и головкой
отсоедини ДМРВ и попробуй - если ничего не изменилось то дело скорее всего не в подсосе
и самое главное переход с одного режима на другой при прогреве это переход с дроссельной заслонки на валватроник
ну так вот делаешь диагностику - стираешь все ошибки
ездишь пока раза 3-4 не заглохнет - потом снова диагностику и смотришь результаты дальше от этого плясать надо
вариантов масса
подсосы
давление топлива
и тд и тп ну и электроника вплоть до контроллера двигателя |
Нужно ждать холодов. Т.к. летом-осенью ничего не происходит. Происходит после того как машина (двигатель) хорошо вымерзнут, т.е. постоит на морозе (хотя бы минус 12-14) 6-7часов.
Когда начал заниматься этой проблемой (когда она проявилась), то естессно сбрасывали, диагностили по полной, но к сожелению ... А так бы давно уже приговорили бы проблему.