Цитата:
Сообщение от voodoo5  подсос может быть меж впускным коллектором и головкой
отсоедини ДМРВ и попробуй - если ничего не изменилось то дело скорее всего не в подсосе
и самое главное переход с одного режима на другой при прогреве это переход с дроссельной заслонки на валватроник
ну так вот делаешь диагностику - стираешь все ошибки
ездишь пока раза 3-4 не заглохнет - потом снова диагностику и смотришь результаты дальше от этого плясать надо
вариантов масса
подсосы
давление топлива
и тд и тп ну и электроника вплоть до контроллера двигателя |
подсос можно эфиром проверить.