[Kostja1212]

Здравствуйте! Год назад приобрёл себе в Англии БМВ 318Ci SE, 2004, код двигателя N42B20A и столкнулся с такими проблемами: иногда машина тяжело заводится с первого раза, т.е стартер крутит а эффекта ноль заводится со 2,3 раз, далее, педаль газа становится менее чувствительной, реагирует только через пару секунд после нажатия. Через пару дней/недель как появляются эти симптомы, всё заканчивается тем, что после запуска холодного двигателя, в течении следующих 30-60 секунд обороты опускаются примерно до 500 и начинают прыгать в пределах 400-1200, иногда машина даже глохнет. Машину всю трясёт. Диагностика двигателя выдает ошибки p0341 по датчику коленвала "А" и P1159 - Manufacturer Control... Датчики (2) коленвала заменил на новые, но проблема осталась. Впоследствии лечил эти проблемы тем, что отключал фишку с воздухомера, двигатель держал обороты ХХ более/менее стабильно. Затем купил воздухомер, поставил, стёр ошибки по двигателю. За 10 минут двигатель выравнил обороты ХХ. После замены значительно уменьшилось потребления топлива + дыма из выхлопной трубы практически нету. Поездил 3,5 недели, долил масла, сразу все проблемы появились заново, лечились также отключением фишки с воздухомера. Есть какие-нибудь идеи по источнику этих проблем?
Спасибо заранее!