Цитата:
Сообщение от tuner  Нужно смотреть фактический и заданный расход массы воздуха, если сильно отличается, то как раз и будет код ошибки по расходомеру, по расходомеру корректируется работа АГР и больше ни чего..... |
По наддуву была разница в 30 единиц (1000/1030). А в тест-блок по измерению воздушной массы ДИС не пускал, видать температура ДВС не та была - машина висела на подъемнике и ДВС остыл.