В общем, исключив всё возможное, осталось только невозможное. Методом наблюдения были выявлены закономерности между "щелкающим звуком реле" в салоне, после которого машина сразу глохла. Оказалось, кто-то из бывших владельцев перепутал 4х контактное реле и поставил его вместо 5 контактного, а 5 контактное - на место 4х контактного, в блоке реле у ЭБУ. Поменяв их местами, машина заработала, все ошибки исчезли. Вот такие дела.
Последний раз редактировалось sunlightchill; 02.11.2014 в 02:00.
|