Цитата:
Сообщение от николай35  Всем привет! Ситуация такая - купил е39 1998г пробега 400000 и старый хозяин отдал мне канистру ZIC A+ VHVI 10W40 API SM/CF сказав что заливал его. Проехав на нем пару тысяч без проблем сделал замену масла на Кастрол 10w40 и началась проблема : как только движок прогревается до рабочей температуры то загорается лампочка давления масла. Сначала чуть-чуть подняв обороты её можно потушить, но чем дольше еду тем больше нужно поднимать обороты чтобы её потушить. Думаю перейду опять на ZIC, может проблема уйдет? Что можете посоветовать? |
Вы бы еще минералку залили а потом на форум вопросы задавать. И прежде чем задать вопрос надо писать либо VIN либо хоть какой двс.
смотрим ТИС выбираем мотор и далее все по предписанию. При таком пробеге рекомендовал выше Ликви 5W50 лить до скончания мотора