LEONBX5
18.05.2014, 00:13
Парни, хочу отчитаться - мож кому пригодится: поборол я его, причем минут за 20-25, все намного проще чем я думал, да и вы то же... Скинул левое колесо, пластиковый кожух крыла (подкрылок) - 7 саморезов и 6 одноразовых пистонов, открылся чудесный вид на внутренности... Я знал где примерно находится трос т.к. недавно менял другую его часть (салонную), взгляда вверх хватило что бы его найти в районе фары. Дальше классика: пассатижи поудобней прямо за рубашку хвать - дерг - щелк и о чудо... Снял промыл и смазал оба замка (это не так сложно как может показаться - три болтика под звездочки, вытащить по пистону и отогнуть кожухи), смазал оба новых троса (приобрел заранее - 500 р. шт.) смазал графитной смазкой коробочку в которой промежуточный бегунок) собрал - как часы... Пы Сы Я советую почаще обращать внимание на состояние замков - тросы просто так не рвутся... Спасибо за внимание!
__________________  |