Добрый день кто может помочь со следующей темой,
машина е53 м57н шницер, без катов, все датчики, турбина, коллектора, вакуумные шланги, преобразователи давления новые, только клапан егр старый но рабочий и чистый, тачка тупит страшно на низах и расход по факту 15. при измерение в ренгольде воздушных масс соответствует в идеале заданным массам во всех параметрах и самое главное скважность егр 60%, коррекция егр 0,0. сброс коррекции или не получается или как его сбросить правильно я не пойму чтоб произошла адаптация потому как двигатель чипован и скважность клапана егр на холостых должна быть 5% тем самым превышать наддув 1,5 раза и расход воздуха от заданных параметров.
