Показать сообщение отдельно
Старый 10.03.2009, 21:34 #12
Новичок
 
Регистрация: 09.01.2009
Сообщений: 4
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: москва

По умолчанию

Ну вот состоялся ремонт, как обещал, делюсь опытом.
Проштудировал большое количество различных формных бесед, решился на замену масла. В этом направлении прикупил фильтр, прокладку и крепеж (торксы) в Юните и отправился в Азимут СП. Спросите, почему так сложно? Просто масло хотелось именно от дилера.
Мастерам затея, конечно, пришлась не по вкусу, но мой довод о том, что есть регламентные работы, при которых поддон необходимо снимать, а это в свою очередь означает слив масла, сработал. Соответственно замена фильтра напрашивается сама собой.
Работы были произведены, надеюсь качественно, и как говорится в срок, и вот я счастливый уже по дороги домой почувствовал разницу! Рывки пропали или стали незначительны. Думаю продолжить в этом направлении, так как масло естественно поменялось не все, сделать замену еще раз через некоторое время.
Финансовая составляющая не очень большая, за исключением как раз масла -10000р (приблизительно) за 5л.
dodg вне форума   Ответить с цитированием