В M3 E46 лью дилерский Castrol EDGE 10w-60 из литрушек. Но только потому что другого варианта фактически нет, Mobil 5w-50 не дотягивает до нужных характеристик для этого мотора. При пробеге в 90 тыс. км и только оригинальном масле под клапанной крышкой на нерабочих поверхностях присутствует шлам - темные отложения закоксовавшегося масла. В принципе такая же фигня наблюдается и в обычных моторах а-ля M52 на кастроле.
Посему в обычные машины лью Mobil 1 5w-40 и все чистенько внутри и аккуратно, в т.ч. спустя примерно 100 тыс. км. после капремонта меняли прокладку клапанной крышки - внутри все как новое было.
|