Форум владельцев и любителей БМВ - Показать сообщение отдельно

kimi112 · 10.02.2015, 14:26

Сейчас "дудит" потом порвется мембрана и ДВС затроит, а на диагностику будут пропуски по цилиндрам и горе диагносты-слесаря тебе пол движка разберут в поиске причины пропуска воспламенения в цилиндрах. Меняй КВКГ пока не поздно.

10.02.2015, 14:26	#7
kimi112 Завсегдатай Регистрация: 24.02.2011 Сообщений: 370 Сказал спасибо: 15 Поблагодарили 29 раз(а) в 27 сообщениях Откуда: ХМАО Когалым Авто: E39 520I	Сейчас "дудит" потом порвется мембрана и ДВС затроит, а на диагностику будут пропуски по цилиндрам и горе диагносты-слесаря тебе пол движка разберут в поиске причины пропуска воспламенения в цилиндрах. Меняй КВКГ пока не поздно.