И еще: про баян- на зиму 30 на лето погуще 40.
Наиглавнейший параметр масла-высокотемпературная вязкость при 150град (А3\В4, кому то А1\В5 и т.д,), а это в критических зонах, где и определяется основное "старение" масла.
И если у вашего двигателя в этих зонах 135град., то они что летом, что зимой.
Для этого и существует термостат и вентилятор.
|