|
Колёса с шинами BMW X5 e53 3610 209 Проверка бокового и радиального биения переднего или заднего колеса. BMW Необходимые приспособления: • 36 1 030 Предупреждение! Подшипник ступицы колеса должен быть исправен. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Приподнять автомобиль. С помощью приспособления 36 1 030 (измерительное устройство) проверить боковое биение колеса. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] С помощью приспособления 36 1 030 (измерительное устройство) проверить радиальное биение колеса. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] При необходимости извлечь балансировочные грузики. Проверить боковое биение диска с помощью приспособления 36 1 030 (измерительное устройство). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Проверить радиальное биение диска с помощью приспособления 36 1 030 (измерительное устройство). BMW |
3610 300 Снятие и установка переднего или заднего колеса. BMW Необходимые приспособления: • 36 1 250 Предупреждение! Балансировка колеса была произведена на электронном стенде. Соблюдать указания по инициализации индикатора повреждения шин (RPA). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Во избежание погрешности при перезакреплении и дисбаланса необходимо придерживаться следующего порядка: Ослабить болты крепления колеса. Положение колеса - вентилем вниз. Нанести установочные метки (напр., мелом) на шине колеса, если одновременно снимается несколько колес. Пометить положение колеса относительно ступицы. Пометить положение болта с "секреткой" относительно колеса. Вывернуть колесные болты и снять колесо. Предупреждение! Контактные поверхности тормозного и колесного дисков, тормозного диска и ступицы колеса должны быть очищены от смазки. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Очистить контактную поверхность (1) от грязи, смазки и ржавчины с помощью дрели и приспособления 36 1 250. Предупреждение! Эксплуатировать приспособление 36 1 250 с импульсным винтовертом запрещено! Примечание: Обезжирить контактную поверхность универсальным очистителем. См. материалы Службы поставки запчастей BMW. При наличии следов смазки в области отверстий под колесные болты необходимо снять и очистить тормозной диск [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Очистить контактную поверхность (1) от грязи, смазки и ржавчины с помощью дрели и приспособления 36 1 250. Предупреждение! Эксплуатировать приспособление 36 1 250 с импульсным винтовертом запрещено! Примечание: Обезжирить контактную поверхность универсальным очистителем. См. материалы Службы поставки запчастей BMW. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Проверить винт (1) крепления тормозного диска на надежность посадки. Предупреждение! Винт ни в коем случае не должен выступать за плоскость (2) сопряжения тормозного и колесного дисков. Момент затяжки винта крепления тормозного диска: передняя ось 34 11 1AZ задняя ось 34 21 1AZ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Слегка смазать центрирующий элемент (1) колесного диска. Примечание: см. Список аттестованных BMW рабочих жидкостей, Основная группа 36. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Предупреждение! Е53: Использовать только колесные болты с отдельным конусом (1). Очистить колесные болты и проверить резьбу на отсутствие повреждений, при необходимости заменить болты. Заменить болты с коррозией. Предупреждение! Не смазывать новые колесные болты. У бывших в употреблении колесных болтов перед вворачиванием слегка смазать резьбу и конусную часть (моторным маслом). Предупреждение! Для вворачивания и затяжки колесных болтов ни в коем случае не использовать пневматический или электрический инструмент. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Предупреждение! Колесный диск должен равномерно прилегать к тормозному диску. Ввернуть колесные болты и затянуть их от руки в перекрестном порядке, чтобы отцентрировать колесный диск. Затянуть колесные болты в перекрестном порядке динамометрическим ключом. Момент затяжки 36 10 1AZ. BMW |
36 10 508 Стационарная балансировка колеса. BMW Необходимые приспособления: • 36 1 010 • 36 1 020 Необходимые подготовительные операции: • Снять колесо Предупреждение! Использовать только аттестованные BMW балансировочные грузики. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Удалить старые балансировочные грузики, камни, застрявшие в щелях протектора, значительные загрязнения. Проверить давление воздуха в шинах и сами шины на отсутствие повреждений, вмятин (деформация, вызванная тем, что автомобиль был поставлен на стоянку после того, как шины при езде разогрелись до горячего состояния). При необходимости проверить боковое и радиальное биение колеса и шины. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Использовать аттестованный BMW центратор, прилагаемый к балансировочному стенду фирмой-производителем. 1. Планшайба 2. Центрирующий элемент колесного диска 3. Типоразмерный фланец 4. Зажимная гайка См. также документы по оборудованию ремонтной мастерской и по организации обслуживания Сервисной службы BMW. Предупреждение! Во избежание погрешности при перезакреплении колесо необходимо установить на балансировочном стенде так (например, вентилем вниз), как оно будет установлено на автомобиле. Отбалансировать колесо в соответствии с руководством по эксплуатации балансировочного стенда. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] При легкосплавных ободах с выраженной J-образной формой бортовой закраины действовать следующим образом: 1. Слегка отжать в соответствующем месте боковину покрышки от бортовой закраины с помощью приспособления 36 1 020 . 2. Вставить скобу (1). 3. Снять приспособление 36 1 020 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Приподнять скобу с помощью приспособления 36 1 010 . Подложить балансировочный грузик под скобу и зафиксировать его. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Расположение балансировочных грузиков при легкосплавных ободах с выраженной J-образной формой бортовой закраины: 1. удерживающая пружина 2. балансировочный грузик При любых других легкосплавных ободах следует использовать клеевые грузики. Максимальный дисбаланс колеса Примечание: При использовании клеевых грузиков действовать следующим образом: 1. Осторожно удалить старые грузики. При этом не допускать повреждения обода. 2. Выбрать подходящее место установки. 3. Тщательно очистить поверхность наклеивания. BMW |
3610713 Проверка бокового и радиального биения рабочего колеса на балансировочном стенде (колесо снято). BMW Необходимые приспособления: • 36 1 030 • 36 1 031 • 36 1 032 • 36 1 033 • 36 1 034 • 36 1 035 • 36 1 036 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Снять колесо. Установить колесо на балансировочном стенде. Во избежание ошибок при установке необходимо установить колесо на балансировочном стенде так (напр., вентилем вниз), как оно будет установлено на автомобиле. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Использовать подходящий центрирующий поясок, прилагаемый к балансировочному стенду фирмой-производителем. 1. планшайба 2. центрирующий поясок 3. типоразмерный фланец 4. натяжная гайка См. также документы по оборудованию ремонтной мастерской и по организации обслуживания Сервисной службы BMW. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Использовать приспособление 36 1 030 для проверки. Приспособление 36 1 030 состоит из: (1) Опора 36 1 031 (2) Стойка с зажимом 36 1 032 (3) Кронштейн с зажимом 36 1 033 (4) Зажим 36 1 034 (5) Измерительный ролик 36 1 035 (6) Стрелочный индикатор 36 1 036 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Установить приспособление 36 1 030 на поверхность беговой дорожки протектора. Проворачивая колесо рукой, измерить максимальное радиальное биение шины, См. Технические характеристики Примечание: Измерительный прибор должен быть установлен строго вертикально к плоскости беговой дорожки протектора. Установить приспособление 36 1 030 на боковину покрышки. Проворачивая колесо рукой, измерить максимальное боковое биение шины, См. Технические характеристики Примечание: Измерительное устройство устанавливается перпендикулярно к плоскости боковины покрышки. Буквенная штамповка на покрышке не должна попасть в поле измерения! При необходимости проверить радиальное и боковое биение колесного диска [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] BMW |
3610 715 Проверка бокового и радиального биения колесного диска. BMW Снять колесо Проверить боковое и радиальное биение переднего или заднего колеса Демонтировать шину с диска. Удалить имеющиеся балансировочные грузики. Удалить загрязнения со дна и бортовой закраины обода. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Установить диск колеса на балансировочный стенд. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Использовать подходящий центрирующий поясок, прилагаемый к балансировочному стенду фирмой-производителем. 1. планшайба 2. центрирующий поясок 3. типоразмерный фланец 4. натяжная гайка См. также документы по оборудованию ремонтной мастерской и по организации обслуживания Сервисной службы BMW. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Приставить индикатор к посадочной полке обода. Поворачивая колесо вручну, измерить максимальное боковое биение шины, См. технические характеристики Произвести измерение на обеих посадочных полках обода. Примечание: Индикатор должен находиться строго вертикально к посадочной полке обода. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Приставить индикатор к боковой закраине обода. Проворачивая колесо рукой, измерить максимальное боковое биение, см. Технические характеристики Произвести измерение на обеих закраинах обода. Примечание: Индикатор должен находиться строго вертикально к плоскости бортовой закраины обода. Предупреждение! Избегать ошибок при последующем монтаже. BMW |
36 11 000 Инициализация индикатора повреждения шин (RPA). BMW Примечание: Проверка давления воздуха в шинах базируется на контроле частоты вращения колес относительно друг друга. Повреждение одной или нескольких шин определяется по отклонению от определенных соотношений частоты вращения. Контроль четырех рабочих колес автомобиля осуществляется во время движения. Инициализация выполняется каждый раз после корректировки давления воздуха, замены шин или колес и после ремонта пневматической подвески. Предупреждение! При езде на компактном колесе индикатор повреждения шин не работает. Описание инициализации можно найти в руководстве по эксплуатации к автомобилю. BMW |
36 11 503 Перезапуск RDC. BMW Примечание: RDC следит за давлением в шинах всех четырех колес. В каждой шине находится по электронному блоку, который постоянно контролирует давление воздуха. Когда давление в одной или нескольких шинах падает, система подает сигнал. Перезапуск выполняется каждый раз после корректировки давления воздуха, замены шин или колес и после ремонта пневматической подвески. Описание порядка перезапуска можно найти в руководстве по эксплуатации к автомобилю BMW |
36 11 520 Снятие и установка/ замена ЭБУ системы RDC. BMW Снять вещевой ящик, см. 51 16 360 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Расфиксировать и отсоединить разъем (1). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Отжать вниз фиксатор (1). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Отвести ЭБУ системы RDC (1) вверх, повернуть на 90 ° и снять движением вертикально вниз. Примечание: Не допускать повреждения кронштейна ЭБУ. BMW |
36 11 522 Снятие и установка / замена передней приемной антенны системы RDC. BMW Примечание: Снять колесо, см. 36 10 300. Снять защитный кожух колесной ниши.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Расфиксировать и отсоединить разъем (1). Отвернуть шестигранные гайки (2) и снять приемную антенну (3). BMW |
36 11 527 Снятие и установка / замена задней приемной антенны системы RDC. BMW Примечание: Снять колесо, см. 36 10 300. Снять защитный кожух колесной ниши.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Расфиксировать и отсоединить разъем (1). Отвернуть шестигранные гайки (2) и снять приемную антенну (3). BMW |
36 11 533 Снятие и установка или замена электронного блока системы RDC в колесе. BMW Примечание: Заменить электронный блок в колесе, если шина была наполнена герметиком. После демонтажа шины не допускается очистка обода колеса со встроенным электронным блоком с помощью моечной установки высокого давления. Не допускается обработка электронного блока системы RDC растворителями, детергентами и т. д. Загрязнения удаляются только чистой тряпкой. Не допускается очистка электронного блока сжатым воздухом. Предупреждение! При снятии электронного блока системы RDC необходимо заменить вентиль в сборе. Необходимые подготовительные операции: • Демонтировать шину Соблюдать указания по инициализации индикатора повреждения шин (RPA). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Надписи на электронном блоке 1 Передающая частота электронного блока системы RDC 2 Размер внутреннего гнезда Тогх 3 Номер детали BMW 4 Момент затяжки винта Тогх и накидной гайки 5 Раствор гаечного ключа под накидную гайку 6 Идентификационный код электронного блока системы RDC 7 Дата изготовления электронного блока системы RDC [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Снятие электронного блока системы RDC Вывернуть винт с внутренним Тогх (1). Снять электронный блок (2). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Проверить загрязненность фильтра (1) манометра. Примечание: Обтереть поверхность фильтра чистой ветошью. Если фильтр загрязнен, то электронный блок RDC необходимо заменить. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Отвернуть накидную гайку с помощью приспособления 00 2 190, удерживая при необходимости золотник вентиля (1) за цилиндрическую часть головки. Извлечь золотник вентиля из обода колеса. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Заменить шайбу (1). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Установка электронного блока системы RDC Вставить новый винт с внутренним Тогх (1) в электронный блок RDC (2). Рукой навернуть новый золотник (3) на винт на 3 оборота. Примечание: Винт не затягивать, крепление электронного блока и золотника вентиля не должно быть жестким. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Завести золотник вентиля с электронным блоком в предварительно очищенное отверстие под вентиль. При этом радиальное отверстие на сферической головке золотника вентиля, предназначенное для удерживания от проворачивания, должно быть обращено наружу. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вставить в отверстие золотника вентиля стопор, поставляемый вместе с вентилем. Установить новую шайбу и навернуть от руки новую накидную гайку до ее прилегания к контактной поверхности. Затянуть гайку, удерживая при этом золотник вентиля с помощью стопора от проворачивания. Момент затяжки 36 11 2AZ . Предупреждение! Крепление затягивается предписанным моментом в один прием! Подтягивать крепление нельзя! Извлечь стопор. В противном случае возможно повреждение шины. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Слегка вдавить электронный блок в углубление и затянуть винт с внутренним Тогх (1). Момент затяжки 36 11 3AZ . Предупреждение! Крепление затягивается предписанным моментом в один прием! Подтягивать крепление нельзя! BMW |
36 12 001 Замена шины (переднего, заднего или запасного колеса). BMW Предупреждение! Автомобили с системой навигации 1 (до 09/1997): При замене шин или переходе на их другой типоразмер необходимо произвести калибровку колес в системе навигации Соблюдать указания по инициализации индикатора повреждения шин (RPA). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Необходимо выполнять шиномонтаж в том порядке, который указан фирмой-производителем в руководстве по эксплуатации монтажного приспособления. Приспособления должны находиться в безупречном состоянии. Это позволит избежать повреждения колесного диска и шины. Примечание: Использовать только допущенные шины (разрешенных типоразмеров) и специальное оснащение. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Примечание: Обратить внимание на маркировку шин: Поз. (1) указывает на то, шина одобрена (рекомендована) BMW. К установке допускаются только шины, одобренные BMW. Поз. (2) RSC - это сокращение от Runflat S ystem Component (шины Runflat). Поз. (3) Outside - наружная (внешняя) сторона. Шина устанавливается надписью "Outside" наружу. Предупреждение! Многие шины привязаны к направлению движения! Стрелки на шинах всех колес должны указывать в направлении движения (вперед)! Модели с системой M-Mobility Если после повреждения шины колесо было заполнено с помощью системы M-Mobility, перед демонтажем необходимо просверлить отверстие в боковине шины диаметром прим. 25 мм. Слить через это отверстие герметизирующую жидкость и отправить ее на утилизацию. После демонтажа шины очистить диск. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Порядок демонтажа шины с помощью стенда для шиномонтажа: Выкрутить золотник вентиля, стравить воздух, отжать борт покрышки от бортовой закраины обода снаружи и изнутри с помощью монтажной лопатки прибора. Если борта покрышки плохо отстают, сначала оторвать борта лопаткой в нескольких местах и только потом медленно и осторожно отжать их. Нанести шиномонтажную пасту между шиной и бортовой закраиной обода, а затем полностью отжать шину. Удалить балансировочные грузики и значительные загрязнения с обода колеса. Установить колесо на стенд для шиномонтажа. Узкая посадочная полка должна всегда смотреть вверх. Предупреждение! Автомобили с RDC: Во избежание повреждения электронного блока системы RDC монтажными лопатками нельзя располагать лопатки рядом с вентилем (ни с одной из сторон обода). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Откинуть (повернуть в необходимое положение) стойку демонтажного рычага и зафиксировать ее. Установить головку демонтажного рычага, вплотную прижав ее к краю обода и зафиксировав зажимом; расстояние от головки демонтажного рычага, как правило, регулируется автоматически. Вентиль должен находиться прибл. на 15 см правее от монтажной головки для того, чтобы исключить повреждение электронного блока системы RDC монтировкой. Монтировкой приподнять и надеть борт покрышки на зацеп демонтажного рычага. Примечание: При алюминиевых ободах лучше всего для исключения повреждений использовать монтировку с покрытием или частично обтянутую кембриком. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Включив обратный ход стенда, сдать немного назад (против часовой стрелки); тогда борт покрышки полностью наденется на зацеп. После этого понемногу включать передний ход стенда (по часовой стрелке). При этом все время следить за тем, чтобы нижний борт упирался в самое дно, а шина за время включения сдвигалась. При защемлении борта выключить стенд и сдать немного назад. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] После того, как верхний борт будет снят с обода, надеть монтировочной лопаткой на зацеп нижний борт. Сначала коротко включить задний ход стенда, а затем короткими включениями двигаться вперед (по часовой стрелке), пока шина не будет полностью снята с обода. Предупреждение! Автомобили с RDC: Борт покрышки не должен давить на электронный блок системы RDC. Снять фиксатор, откинуть назад (отвести в сторону) стойку демонтажного рычага. Снять и очистить диск. Заменить вентиль. Смазать закраину обода колеса и борт покрышки шиномонтажной пастой, см. материалы Службы поставки запчастей BMW. Предупреждение! Автомобили с RDC: Если в колесе установлен электронный блок системы RDC, то очистка обода с помощью установок высокого давления не допускается. Провести визуальную проверку электронного блока системы RDC в колесе на отсутствие повреждений и надежность посадки, не перетягивать винт и накидную гайку. Если детали вентиля ослабли, заменить вентиль целиком. Не допускать попадания шиномонтажной пасты на электронный блок в колесе. Закрепить обод на стенде, вентиль должен находиться под углом 180 ° по отношению к монтажной головке. Перекинуть один край шины нижним бортом через закраину обода колеса. Откинуть (повернуть в необходимое положение) стойку демонтажного рычага и зафиксировать ее. Проверить положение зацепа демонтажного рычага, при необходимости заново установить его и зафиксировать. Рукой завести шину под зацеп. Борт покрышки должен сидеть в ролике рядом с зацепом демонтажного рычага. Понемногу включать передний ход стенда (по часовой стрелке). Нижний борт покрышки зайдет в углубление обода. Предупреждение! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Автомобили с RDC: Надевать нижний борт покрышки следует таким образом, чтобы электронный блок RDC не испытывал давления. Снова повернуть колесо в монтажное положение так, чтобы вентиль был повернут на 180 ° относительно монтажной головки. Отжать верхний борт покрышки под зацеп демонтажного рычага. Борт покрышки должен сидеть в роликах рядом с зацепом демонтажного рычага. Предупреждение! Не допускать защемления и повреждения борта покрышки. Понемногу включать передний ход стенда (по часовой стрелке), следя за тем, чтобы нижний борт покрышки оставался в углублении обода. Предупреждение! Автомобили с RDC: Надевать верхний борт покрышки следует таким образом, чтобы электронный блок RDC не испытывал давления. После монтажа сначала ослабить зажимные кулачки, после чего накачать воздух (без золотника). Постепенно повысить давление до 3,3 бар (330 кПа) (давление расправки). Если борт покрышки прилегает к краям обода не по всей окружности, давление больше не повышать, а выпустить воздух. Снова отжать борта покрышки, еще раз покрыть закраину обода колеса шиномонтажной пастой, см. материалы Службы поставки запчастей BMW, и снова накачать шину до 3,3 бар. Если борта безупречно прилегают к посадочным полкам обода, увеличить давление до "посадки" шины (макс, до 4,0 бар). Ввернуть золотник вентиля и установить номинальное давление в шинах. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] BMW |
Колёса с шинами... Перед установкой колёс,в целях предотвращения ржавчины, рекомендую слегка смазывать моторным маслом колёсные болты |
А жидким ключём? |
какая родная размерность колес и шин на е39 523??? может кто ответить? сейчас у меня диски на 16...какую резину какого размера на них оптимально? по нормативу |
на 16х дисках у меня 225-55 |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
в соединениях, под действием высоких температур, существует специальная резьбовая смазка. |
Извините,поменял 4 колеса выскочил знак в виде подковы с восклицательным знаком,отказ индикатора повреждения шин!Что делать? Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 00:30. |
Форум BMW (БМВ)