такая же беда 1 в один
15 тысяч назад
машина не вставала в паркинг
поменял по списку
1)гидротрансформатор он же бублик перебрали полностью развалился 15000 руб
2)статор насоса 16000руб
3)крышка масло насоса 6800 руб
4) ремкомплект оригинал ZF 8800 руб
5)набор латунных втулок 5300 руб
6)набор саленойдов 15500 руб
7) подон.фильтр 5000 руб
8)масло 5000 руб
снятие установка работа по переборке 18 000 руб
дальше выезжаю проезжаю 15 км ставлю на паркинг ошибка шестеренка все как перед переборкой
с утра завел нормально ошибки нет., трогаюсь на D машина уходит в аварийный режим,
глушу зовожу ошибки нет, ставлю машину на D удерживая тормоз нормально все отпускаю тормоз даю газа опять шестеренка.
глушу зовожу нормально удерживая тормоз перевожу в спорт режим еду до сервиса все нормально. скинули ошибку погоняли идеальное переключение ни каких ударов толчков
ставлю на паркинг опять шестеренка. глушу снимаю ошибку сканером все отлично. пару месяцев отездил опять на паркинге выскаивает глушу жду 5 минут зовожу пропадает. проходит месяца 4 зовожу шестеренка машина встает в аварийный режим и едет только на первой передаче на D выше 1 не переключает
глушу зовожу есть небольшой толчек и аварийный режим не уходит
постояла 20 минут завел все нормально работает едет не дергет не пихается.
через месяц повторилось при заводке загорается шестеренка и не гаснет.
глушу зовожу все ркавно горит день постояла зовожу горит и не тухнет.
в итоге приехал диагност снял ошибку сканером показывает ошибку 4e89 1/2 соленойд (самое интересное что саленойды все новые поменяны если в сервисе не наобманули)
можно ездить все идеально, но стоит заглушить опять выскакивает шестеренка та же ошибка 4e89 1/2 соленойд. что делать не понятно прочитал всю эту ветку решения вопроса не нашел.
Мxfill
Как у тебя решилась проблема или не решилась??? очень интересно
