BMW 528i, M52.1997.
Кто поможет прокомментировать эти картинки.
Почему топливная коррекция в минусах?
Давление топлива 3.0 на ХХ, 3.5 при снятом вакуум шланге с регулятора.
Вакуум во впускном коллекторе 21 Hg.
Свечи менял.
Лямбды заменил.
Компрессия хорошая.
При перегазовке легкие провалы оборотов и расход увеличен до 19.5 л.
