Я так полагаю что дело может быть банально в самой контактной группе. В первую очередь глядеть надо на нее.
На сколько я понял, это как-раз 1 контакт на ее разъеме. (я не могу утверждать, а только предполагаю.) Все действия буду производить с электриком. Самому тяжело браться за это. Тем более что нет хоть малейшего опыта общения с такими автомобилями.
|