В общем был заменен термостат (ошибка не ушла :) ) + заменил прокладку крышки ГБЦ (было масло в свечных колодцах) и почистил наконечники катушек от масла.
Также проверил метки на валах - все стоит ровно.
Как итог: расход немного оптимизировался, двигатель на слух все равно работает немного. Работы продолжаю - в планах замена резинок на впуске (прокладки коллектора, кольца форсунок, прокладка дросселя), чистка дросселя, проверка КВКГ. При возможности попробую заменить на другой ДМРВ.
|