Если правильно помню,там 2 одинаковых разъёма:диса и аварийное давление масла.В масляном один контакт,в дисовом 2.Те дырки в обех 2 но в масляном 2-я дырка пуста..
Бля наврал.
Есть клапан вентиляции бака.Вот его разъём одинаков с масляным.Точно вспомнил.
Клапан стоит под впускным коллектором в резиновом хомуте.
|