Итак:
Контакт в блоке предохранителей проверен - как новый.
Реле с 1 поменял на реле с 3. На 3 работают оба.
Ошибка главного реле системы DME остается.
Вопросы:
Есть ли связь между этой ошибкой и неработающим бендиксом-стартером?
Где искать блок DME?
Что делать дольше?
Заранее спасибо.
PS: а не CAS-DME ли это вообще? Есть ли способы самому проверить?