Цитата:
Сообщение от NUFLIN  Молодец, ЧО...
Не считая того, что современные моторы рассчитаны на рабочую температуру 110-115 град. С (и их ресурс рассчитан из этих значений), ты просто гнобишь топливную экономичность 
Станет интересно - займись теорией ДВС, нет - не пиши то, чего не знаешь. |
Конечно -конечно, а ничего что уже к пробегу 70000 эти моторы уже жрут масло литрами,колпачки дубеют,пластик дубеет! Ты еще скажи что катализаторы в развале мотора идет ему на пользу!