Цитата:
Сообщение от NUFLIN  Каким боком каты (рабочая температура их, кстати, знаешь какая? и почему их термоэкранами закрывают?  ) к темп. режиму мотора?
Согласен, решение не самое лучшее, но речь не о том: почему НОРМАЛЬНО ОБКАТАННЫЕ моторы (даже современные алюминиевые) ходят без жора масла за 100 тыс. (мой Форд с пробегом за 120 не "жрет" от замены до замены, 15-20 тыс. км, да и все предыдущие "немцы" (правда, чугуниевые) с пробегом под полмиллиона) этим не грешили? - да запчасти надо брать нормальные, а не "подешевле"  |
за свой недолгий стаж езды, всего то год, я понял одно, мотор не может не жрать масло при агрессивной езде
при спокойной, может не жрать при подборе соответствующей вязкости