Под капотом, около левой фары. Самая частая неисправность - перетирается провод в жгуте об защиту арки левого колеса. Редко бывает неисправность датчика и блока управления . Мультиметр поможет. Измеряется сопротивление с разъёма датчика и с пинов на блоке. ДИС Рейн, ИСТА - всё знают. Ну и немного ВДС.
|