Цитата:
Сообщение от tuner  Скорее всего это блокировка гидротрансформатора АКПП, функция включения зависит от фактора нагрузки, который определяется через MAF. Ищите там. |
Навряд ли, толчок однократный между 1-ой и 2-ой передачей, из-за блокировки была бы серия толчков на всех передачах в определенный момент нагрузки, нормально разогнаться в этом пределе, было бы невозможно, в моей ситуации разгон отличный.
З.Ы. Скинул коррекцию расходомера, стало значительно хуже :( . Появился ощутимый провал тяги, при удержании скорости более 3-ёх минут, в диапозоне 20 км/ч.
Как его проверить, что бы на 100%?