еще такой момент..
на чашках кузова, куда вставляется верх стоек (три шпильки и направляйка)
так вот там отверстия не круглые, а типа как овальные пропилы
хз зачем это кто то делал?
так вот, направляйки нет (выкрутили видимо ее из опоры)
и стойка в чашке держится только на трех шпильках
когда загнуло правую стойку, то шпильки в этих прорезях сместились где то на 5мм в сторону двигателя
левую стойку затянули и она пока стоит ровно в этой чашке, но думаю поеду опять по ухабам и шпильки на левой стойке тоже съедут немного и ее загнет
собсно нахрен эти пропилы кто делал? и может они и влияют как то за загибание стоек?
|