Парни, такая ситуация: заменил родной аккум, поставил новый оригинальный AGM 90ah (предварительно зарядил, но много он не взял), прописал. Теперь на хх практически постоянно 12.4-12.6v (пару раз ловил 12.1v), стоит включить свет в салоне или задний ход, напряжение растет до 14.1v. Пока не тронешься и не прокатишься 10 метров, так и будет около 14v. После 10 метров опять около 12.5v. IBS подключен.
до этого на старом аккуме (8лет) постоянно было от 14-14.9v
это норма 12.5v ? насторажила еще и просадка до 12.1v.
p.s. смотрел в 9 тесте и рейном. На клеммах пока не замерял.
Последний раз редактировалось толстый; 14.10.2015 в 23:43.
|