Цитата:
Сообщение от dgmt  был уверен, что у меня стоит штатная сигнализация. |
скажу тебе так, незнаю как на твоем Х1, на Е39 этот самый DWA - состоит из софта и железа, (хотя нет DWA это всего лишь ЭБУ
а я дурак его сигнализацией назвал, шучу, в смысле что если бы ты написал DWA имея в виду сигнализацию, то тебе бы сразу вынесли мозг делая вид что не понимают что ты имеешь ввиду одно и тоже, что DWA это не сигнализация а ЭБУ причем еще и не отдельно стоящий блок, а отдельно стоящий ЦАП и транзисторы с конденстаорами и прочей грамотной хуйней в блоке GM - это касается Е39 ) то есть, что касается софта, сам по себе блок управления DWA не стоит в авто физически как отдельный блок а совмещен в GM 3 или как его еще называют чтобы окончательно выебать тебе мозг ZKE III, и ты еще полдня будешь гадать где же он этот DWA в GM 3 или ZKE III, а в конце поймешь что это одно и тоже, и никто из этих грамотеев тебе не подскажет
что касается железа, это лампочка мигалка, датчик уровня в багажнике, провода, сирена и прочая хрень что само по себе и есть сигнализация...
твое "думал" что стоит сигнализация немного не понятно, потому что если у тебя стоит маячок, датчик, ты просто физически мог видеть или не видеть, а потому точно знать есть у тебя сигнализация или нет, думать здесь нечего...
если же ты думал что у тебя есть опция DWA а ее не оказалось, так она у тебя есть, не быть ее не может, как и у всех, просто тебе ее надо добавить, так сказать активировать добавив опцию FA в AKMB и ALSZ а потом кодернуть всю машину, если сравнивать это дело с компьютером, это как мало просто подключить например принтер физически по кабелю и ждать что он начнет печатать, надо еще и драйвера установить, тогда и на физическом и "духовном" уровне получишь результат, как то так