На моей E39 M52 такой же расход был. Меняли маслосъемные колпачки, толку ровно никакого. Далее вскрытие показало почти 100% износ поршневых колец плюс задиры на "зеркале" нескольких цилиндров. Загильзовали блок (очень удачно подобрали гильзы - поршни остались родные), поставили новые кольца. После этого проехал больше 40 000 км., расход масла НОЛЬ при любом режиме работы мотора.
__________________
В России так всегда!
И всем известно с детства:
Когда водитель за рулем,
Не до интеллигентства!!!
|