Форум владельцев и любителей БМВ - Показать сообщение отдельно

mike880 · 24.11.2015, 13:02

Задроченый стартер при полудохлом аккуме это классика, вот только до хозяина туго доходит, что аккум стоит дешевле стартера и заменить его легко. А дизелю нужны обороты для старта.

24.11.2015, 13:02	#24
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,262 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	Задроченый стартер при полудохлом аккуме это классика, вот только до хозяина туго доходит, что аккум стоит дешевле стартера и заменить его легко. А дизелю нужны обороты для старта.