Цитата:
Сообщение от amid525  Если по егр, ни чего страшного. |
Вот сегодня решил более подробно сделать проверку турбины и ее управления, и вот что получилось. При запуске двигателя шток уходит в сторону ваккумника,при увеличения оборотов шток не движется но когда обороты выше средних до максимума шток резко прыгает до конца в верх. Я потом взял ваккумомер и подсоединил к турбине и шток плавно стал перемещаться в одну и другую сторону.Потом подсоединил к шлангу который подсоединялся к турбине и завел машину,и манометр показал 0.7 бар на холостых,при добавлению оборотов стрелка опускалась только до 0.5.бар. А при проверке турбины шток при 0.5 бар опускается на холостых полностью. Возможно кто знает как должно быть?