Показать сообщение отдельно
Старый 09.12.2015, 17:28 #21
Абориген
 
Аватар для zheka1983
 
Регистрация: 13.08.2012
Сообщений: 2,801
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 291 раз(а) в 285 сообщениях
Откуда: Курск
Авто: ВАЗ 21140

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bmw530АКПП Посмотреть сообщение
Именно по этой причине газодизелей практически нет.
Это в легковом сегменте, а в грузовом это практически норма !
Цитата:
Сообщение от bmw530АКПП Посмотреть сообщение
Так что у BMW такой проблемы нет и быть не может.
Мало наверное ты БМВ повидал - не был бы столь категоричен.
Цитата:
Сообщение от bmw530АКПП Посмотреть сообщение
повышенный расход газа составляет 30%, что уже по факту не верно настроенное ГБО или что более вероятно проблемы с мотором, который и бензина есть гораздо выше паспорта.
По скольку ГБО ставится с целью "экономии" есть некоторые нюансы. Настроенного правильно ГБО встретить на дорогах почти невозможно, ибо ставится оно (опять же из-за экономии средств) на колене дяди Васи и его племянника Ашота, или в лучшем случае в 30 метрах от автосервиса (в принципе тем же дядей, только инструмент получше). БольшАя доля водителей чинит ТАКИЕ машины (где стоит газ) сами (экономия - мать её ети) и потратив 20$ на "шнурок" не хотят тратить еще столько же на нормальную диагностику, поэтому мотор поддерживается постоянно в предобморочном состоянии (заводится, едет - что ещё надо?!).
И еще один тезис "против", как бы хорошо не было настроено ГБО - надо учесть что масло и свечи менять надо несколько чаще. На практике же (ЭКОНОМИЯ) масло меняется с тем же интервалом что и при бензиновой эксплуатации, а свечи меняются только когда уже совсем сгорят.
zheka1983 вне форума   Ответить с цитированием
Сказал Спасибо zheka1983 за это сообщение:
еХасик3979 (19.12.2015)