Показать сообщение отдельно
Старый 10.12.2015, 13:11 #27
Новичок
 
Регистрация: 24.11.2009
Сообщений: 64
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Откуда: Одесса

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от slavuptown Посмотреть сообщение
bmw530АКПП что ты так распинаешься и пытаешься кому то что то объяснит, а ТС если до сих пор все эти посты читает, скажу одно, что не надо бояться и не надо никого слушать, ставь и не парься.
Я просто доношу информацию о том, что есть опыт реальной эксплуатации M54B30 на газе на протяжении 8 лет. У меня нет никаких чисто газовых проблем, хотя у меня старая версия 4-го поколения с мозгами Зенит без всяких модных коррекций, все ручками. И форсунки у меня Валтек, которые относят к группе дешевых и при все при этом все нормально даже при моей достаточно жесткой эксплуатации авто, то если поставить современные варианты мозгов ГБО с OBD и форсунки типа Хана, то все гораздо проще и вмешательство в работу ГБО вообще не требуется. Я же по старинке использую ручную настройку ГБО через кабель и параллельно использую INPA для более точной настройки.
bmw530АКПП вне форума   Ответить с цитированием