Цитата:
Сообщение от Антихрист  Дело не в лохах,блондинках и газе как таковом.Дело в установке всего этого инородного гавна на автомобиль и.....................в психологии человека,покупающего БМВ и пытающегося сэкономить гроши.Это вполне говорит о внутреннем "Я" человека.Такие люди,обращаясь в ремонт,тоже,как правило,ожидают отделаться копейками или сэкономить..........на всём,в том числе и на оплате работы.И тут начинаются кружева........и ты понимаешь,что нах.... тебе не впёрся такой пассажир с его копейками.Что лучше было бы просто поваляться на диване и посмотреть как наши долбят в Сирии.Мозг как-то дороже тех грошей,что удасться получить от такого "бедолаги",который сдал последний ящик бутылок,чтобы заехать к тебе на диагностику. |
Ну если за основу принять, что лучше поваляться на диване, то вы правы. Важно, что бы кушать что было:)) А еще проще бомжевать, тогда и оплатой коммуналки вопросов нет:)
Вы как себе представляете установку ГБО? Да там всех вмешательств только засверливание в коллекторе и отвод трубок на систему нагрева редуктора. А остальное (форсунки, редуктор, клапан) это все равно, что в багажнике что то валяется и по этой причине не делать ремонт. Ну согласитесь, что это смешно. В конструкцию двигателя нет никаких вмешательств. А кто там с копейками пришел, а у кого достаточно денег, что бы просто заменить всю машину, сразу не поймешь. Более того, исходя из своего 15ти летнего опыта в торговле, понтят как раз те, у кого денег мало или нет совсем. А люди с деньгами очень часто приходят пешком в дешевой одежде, а потом делают заказ на 10тыс долларов. Поверьте, случаи далеко не единичные.
Не так просто найти человека, которые сорит деньгами и готов платить за все сказки, которые начинают вешать СТОшники, если человек покажет, что деньги у него есть и как это не странно, сразу делает вид, что все понимает и не нужно ему ничего рассказывать. Хотя и у таких вполне можно получить деньги, просто нужно подыграть этому человеку, дать ему почувствовать собственное "величие".
Что касается меня, то я буду стоять и следить за работой. Так меня научила многолетняя эксплуатация авто и к сожалению, понты и при этом отсутствие квалификации у так называемых мастеров, знания которых часто ниже моих. Таких у нас в Одессе 90%. При этом это очень жадные до денег люди. Так что тот, кто экономит на топливе поставив дополнительную топливную систему совсем не жмот, а просто рациональный человек. Заметь, что именно СТОшники пытаются обманными вариантами выманить у клиента сумму, часто превышающую реальные трудозатраты и даже официальные расценки на СТО. А вот клиент, ничего не выманивает и не заставляет ремонтника делать что то бесплатно. Но что же удивительного в том, что он хочет получить результат и достойно сделанную работу за свои деньги? Разве это удивительно? Заметьте, что это СТОшники пытаются сделать работу кое как и получить максимум денег при этом не выдавая никаких гарантий или даже чеков, нарушая кстати все законы. Гаражные СТО жаждут устанавливать запчасти заказчика, что бы потом все свалить на плохое качество, а официалы, продают запчасти в 3 раза дороже их реальной стоимости, да еще часто не ставят их, не меняют масло и тех жидкости, а деньги при этом берут. Обман в сфере технического обслуживания автомобилей сравним разве что с медициной.
Хотя повторюсь, не делать свою работу ваше право, важно только что бы было что кушать. А мотористу говорить, что он не будет делать свою работу, только по той причине, что на автомобиле ГБО, может быть просто сигналом клиенту, что он заехал не туда - это шахматный клуб, а не СТО.