Цитата:
Сообщение от Максим Б  Помпа есть, стоит под левой фарой. Управляется котлом. Дальше варианты кодировок, в зависимости от наличия запорного клапана. |
Смотря какой кузов, где-то котлом, а в основном климатом. Отключать проверку помпы не самый разумный вариант. Обычно чтобы грело мотор и салон, удаляется клапан физически и отключается его проверка в климате. Помпа же штука полезная и для нормальной работы печки и вебасты даже необходимая
Помпы нередко дохнут, в основном проблема с обрывом перехода с одной стороны платы на другую, скорее всего из-за температурных колебаний в полторы сотни градусов