Я отъездил на Е60 3 года, практически ничего не делал, скорее всего просто повезло.
Подвеска на е60 покрепче чем на е39, но и дороже раза в 2
Смотреть нужно на все
Прежде всего, двигатель М54, после М50 самый надежный двигатель БМВ. N52 лучше не брать, геморройный и дорогой в обслуживании
Потом АКПП, обязательно нужно прокатится. Диагностика может не выявить ошибок, но могут быть самые распространенные проблемы, механические, которые диагностика не выявит, это в первую очередь бублик, из-за которого коробка тупит и пинает
__________________
Два цилиндра и четыре турбины - это будущее БМВ
|