моторист и диагност -знаю что говорю .очень важно последние минуты работы,какие нибудь отклонения от нормы ,наблюдались? если нет (при условии что акб заряжен и есть искра) надо смотреть давление топлива на рейке (даже если слышно, как гудит насос топлива) зимой в трубке где угодно может капелька воды стать проблемой.если искра идет в самом начале а потом не идет, то это противоугонная система блокирует.
|