Загнал машину на сервис, они докопались до истины!
Проверили механическим датчиком, давление давит нормально, а лампочка горит и надпись - низкое давление. Окозалось, что из термостата из под датчика капает антифриз и капает на проводку которая идет от ЭБУ (электронный блок управления) со временем проводка намокала и намокла до того, что в месте соединения проводки с ЭБУ образовалась влага (если не лужа) из за этого начались глюки ЭБУ. Вот в принципе и все!
Всем кто откликнулся, спасибо!
|